以下空调系统内气体流动顺序，正确的是（）

A.通过空调组件活门来改变空气输入流量率

B.改变ACM压气机转速

C.通过后排气活门改变空气外流率

D.从发动机不同的级引气

A.相应的组件活门关闭

B.相应的空调系统关闭

C.流量控制活门关闭

D.使用和预设置控制流量

A.在工作情况下，ACM的涡轮出口温度比进口温度高。

B.水分离器有降温作用。

C.涡轮风扇活门在飞机巡航时处于关闭位。

D.空调组件活门是电控电动的活门

A、空中

B、地面

A.混合总管

B.空调舱

C.组件活门

D.PSU

A.左空调制冷装置中二级散热器出口超温。

B.左空调制冷装置中压气机出口超温。

C.左空调系统地面散热风扇故障。

D.进入座舱空调总管内空气温度过高

A.阻止通过主级散热器的空气结冰；

B.阻止通过次级散热器的空气结冰；

C.阻止通过PACK冷凝器的空气结冰。

D.阻止通过PACK再加热器的空气结冰

E.区域温度控制

A.组件活门

B.发动机引气活门

C.隔离活门

D.压气机的第九级活门

A.组件流量控制活门位置与所选的位置不一致

B.压气机出口过热或组件出口过热

C.以上都对

A.空调组件旁通活门

B.空调组件防冰活门

C.空调组件流量控制活门