电传操纵系统的多面驱动装置是（）

A.液压助力器的控制部分

B.液压助力器的传动部分

C.飞行操纵面

D.B和C

A.定中和感力装置

B.操纵的舵面

C.液压助力器

A.发射机和接收机

B.传输线和计算机

C.液压作动筒

D.液压管路

A.电控、液压作动

B.电控、电动

C.液压控制、液压作动

D.手控、电动

A.除了方向舵和水平安定面外，所有飞控舵面都只能通过液压作动筒操纵

B.所有飞控舵面都只能通过液压作动筒操

C.升降舵可以不需液压作动筒而使用钢索直接操纵

D.方向舵可以不需液压作动筒而使用钢索直接操纵

A.控制到所有扰流板作动筒液压

B.只控制到飞行扰流板作动筒液压

C.只控制地面扰流板作动筒液压

D.只控制“A”系统到作动筒液压

A.定中方式

B.阻尼方式

C.工作方式

A．液压驱动

B．机械驱动

C．机械液压联合驱动

D．滚动驱动

A．能

B．不能

A.VSV系统由一个MEC控制的液压马达驱动

B.VSV系统由一个MEC控制的液压动作筒驱动

C.VSV系统由MEC控制的两个液压作动筒对称驱动

D.VSV系统由MEC控制的两个液压马达对称驱动