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[单选题]

机械传递时液压助力系统的反馈力由什么机构提供()

A.定中和感力装置

B.操纵的舵面

C.液压助力器

答案
A、定中和感力装置
更多“机械传递时液压助力系统的反馈力由什么机构提供()”相关的问题

第1题

在液压助力飞行操纵系统中,飞行员发出的操纵信号输入给:

A.液压助力器的控制部分

B.液压助力器的传动部分

C.飞行操纵面

D.B和C

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第2题

装载机的齿轮泵为工作装置的液压操纵系统提供液压支力()
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第3题

飞机主操纵系统中,中央操纵机构的作用是()

A.自动产生操纵指令

B.由驾驶员直接操纵以产生操纵指令

C.将操纵指令传递到舵面

D.向驾驶员提供舵面位置的反馈信号

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第4题

在不可逆助力操纵系统中,必要是能给飞行员卸除杆力的部件是()

A.载荷感觉器

B.调整片效应机构

C.力臂调节器

D.液压助力器

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第5题

东风EQ1118G型汽车离合器操纵系统采用的方式()

A.液压近距离操纵

B.液压远距离操纵

C.气压助力

D.液压助力

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第6题

电传操纵系统的多面驱动装置是()

A.液压舵机

B.电动助力器

C.液压助力器

D.液压作动筒

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第7题

机械备份时,可以使用方向舵脚蹬控制方向舵,需要注意的是()

A.高速情况下,须使用大的操纵力以克服空气压力

B.由于是机械钢索操纵,所以操纵力会很大

C.至少要保证一种液压有效

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第8题

民用大中型运输机各操纵面通常采用液压助力操纵,其根本原因是()

A.高速和大的操纵面尺寸导致了舵面启动载荷减小

B.高速和大的操纵面尺寸导致了舵面启动载荷增大

C.高速和大的操纵面尺寸导致了很大的舵面偏转量

D.A、B 和 C 都不对

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第9题

操纵液压系统时,要注意些什么()

A.飞机必须在地上

B.飞机必须在空中

C.检查舵面周围是否有人或工作梯

D.发动机已经起动

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第10题

汽车完成转向时,在向左或向右操纵时,明显感觉沉重感不同,是的故障现象()

A.机械转向系统

B.液压助力转向系统

C.电动助力转向系统

D.空气助力转向系统

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