轮对外观检查，车轮踏面（）、（）、（）、（）不超限。

车轮踏面擦伤超大超限后有哪些危害？

机车日常检修应检查车轮有无（），轮箍有无（），车轮踏面磨耗程度

宁高线日检轮对踏面损伤检查中，踏面单一剥离长度不得大于10mm（）

车轮踏面有两种形式：磨耗型踏面形式和（）踏面形式

“到达列车人机分工人工检查范围和质量标准”：车轮轮缘垂直磨耗、内侧缺损不超限;踏面无碾堆，踏面（)、圆周磨耗不超限。

铁路局调度所接到动车组车轮踏面硌伤超限的报告或通知后，由_立即通知经过排查区段的在途列车在适于检查地点停车检查

《铁路技术管理规程》规定机车在出库前，轮对车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过__

轮对踏面磨耗应符合下列要求：车轮踏面磨耗深度不超过7mm（）

踏面清扫器研磨子与车轮踏面间隙满足mm

机车储备砂子，是为了必要时将沙子撒到轮轨之间，防止（）或制动时轮对发生滑行擦伤车轮踏面

LLJ-4D型新型机车车轮第四种检查器，具有测量车轮踏面圆周磨耗、轮缘厚度、轮缘垂直磨耗、_、轮辋宽度、轮辋厚度、避开距、踏面擦伤深度和长度、踏面剥离深度和长度、车轮碾宽等功能