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[判断题]

运营分公司未接管的车辆、信号设备可到运营正线进行调试()

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第1题

运营分公司未接管的车辆、信号设备不可到运营正线进行调试()
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第2题

运营分公司未接管的车辆及信号设备可以到运营正线及辅助线进行调试()
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第3题

运营公司未接管的车辆、信号设备应先安排在试车线上进行调试,实现相应的功能要求后,方可申请到正线进行同功能的调试,应尽量减小对正线运营的影响()
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第4题

车辆、信号设备原则上安排在正线上进行,并达到对应的功能要求,方可申请到运营正线进行调试,但尽量减小对正线运营的影响()
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第5题

运营公司未接管的车辆原则上安排在进行调试()

A.试车线

B.正线

C.连接线

D.库内

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第6题

在联锁设备未接管前,调试列车及外单位工程列车开行的进路由运营分公司准备,联锁设备接管后进路由施工单位负责准备()
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第7题

运营公司未接管的车辆必须达到对应的功能要求,方可申请到运营正线进行调试,且须跟车保障,尽量减小对正线运营的影响()

A.车辆技术管理

B.检修调度

C.车辆检修员工

D.车辆生产厂商专业技术人员

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第8题

运营分公司未接管的车辆及信号设备应先安排在上进行()

A.存车线

B.试车线

C.走行线

D.牵出线

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第9题

在地铁工程建设期未进行“三权”移交,但运营分公司已明确管辖权的区域内,施工单位进行动火作业的审批,由运营分公司负责()
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第10题

当使用所管辖工程车进行正线施工前[白天]配套准备施工作业时,工程车白天的出车检、辅助工作的落实由设备维修厂负责()

A.运营公司

B.车辆分公司

C.供电分公司

D.通号分公司

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