更多“高度可调的空气悬架在定位调整之前一般要求按原厂规定先锁定悬架高度。()”相关的问题
第1题
电控空气悬架(ECAS)正常标定时,仅需标定正常高度,不需要标定高度上限和高度下限。()
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第2题
一个高度阀调整一个空气弹簧,一个压差阀调整两个高度调整阀()
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第3题
空气弹簧高度调整阀调整杆转动1圈,空气弹簧升()2mm
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第4题
空气弹簧高度调整阀调整杆转动1圈,空气弹簧升(降)2mm()
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第5题
装有主动悬架控制的车辆上,一般装有3~4个车身高度传感器()
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第6题
下列对赛拉图底盘描述正确的是()。
A.采用传统的前盘后鼓式制动
B.采用前悬架为麦弗逊式,后悬为多连杆式
C.采用可调高度的气体电控悬架提高通过性
D.前悬架采用多连杆及稳定杆提高转向特性
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第7题
在时使用电控空气悬架系统的车辆进行汽车高度的调整时,车身过高或过低的故障原因为()
A.膨胀阀故障
B.门控灯开关及电路
C.发电机调节器电路
D.车身高度传感器及连接杆
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第8题
在检测汽车电子控制空气悬架时,当用千斤顶将汽车顶起时,应将高度控制ON/OFF开关拨到ON位置()
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第9题
在对使用电控空气悬架系统的车辆进行汽车高度的调整时,汽车高度控制器作用,但车身高度变化不均匀。以下是引起该故障原因的是()
A.膨胀阀故障
B.高度控制阀故障
C.排气阀故障
D.高度控制阀.排气阀电路故障
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第10题
空气悬架的优势有()
A.减小车辆震动。
B.提高轮胎的附着能力。
C.降低油耗。
D.调整地板离地高度
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