司机发现区间（隧道)内发生火灾时，应试图在列车到达火源之前停车，报告行调，按行调指示办理并做好广播安抚乘客，如不能停住，则重新开车驶到前方车站，报行调，列车情况。（)

A.加强瞭望，做好隧道漏水漏水、积水及隧道安全情况监控，按规定限速或停车

B.及时将现场情况随时报告给行调

C.若列车迫停区间，立即组织紧急疏散

D.若列车迫停区间，司机应立即播放广播安抚乘客，按行调命令执行，并做好区间疏散准备

A.临时停车

B.到站

C.终点站

D.起点站

A.立即向行调汇报，并维持列车进站；

B.列车在区间时，广播安抚乘客，告知乘客列车即将到站进行处置

C.列车到站后，司机将空调关闭，根据行调要求组织列车清客

D.其他列车司机按照行调指令，执行越站通过

A.列车在区间被迫停车后，做好乘客广播安抚工作。

B.立即向行调报告初步原因和停车位置，施加最大常用制动

C.经行调同意后，司机带好备品（800M电台、方孔钥匙、手电筒等）经通道门前往解锁车门处了解情况

D.现场向乘客了解情况，询问是否有乘客进入轨行区，并必须通过被解锁的车门查看（夜间或地下段应使用手电筒）有无乘客进入轨行区。

E.确认无乘客进入轨行区或乘客已被解救，恢复被解锁车门，返回司机室，按行调指令动车

A.了解可燃气体/液体泄漏情况，迅速向行调、就近车站报告；若列车驾驶室有登乘人员的，司机应立即通知登乘人员到现场确认；

B.司机立即停车处理，广播安抚乘客并报告行调；

C.列车在隧道被迫停车，则应打开隧道疏散平台侧车门，引导乘客往就近车站方向疏散；

D.保持列车运行至前方车站，并广播安抚乘客

A.当行调通知在火灾站的前方站扣车时，在站台开门待令，并做好乘客广播。

B.如行调决定在火灾站通过时，司机做好乘客广播并加强了望确认进路。

C.接到车站发生火灾的通知后，行调决定在火灾站停车时，司机做好乘客广播，通知车上乘客在该站不下车。

D.当列车停在火灾站时，立即关门动车。

E.当列车进站时发现站台火灾，确认进路准备好，不停站运行至下一站

A.司机在站内尽量维持对标，停车后立即报告行调和车站

B.降下受电弓，施加停放制动

C.保持屏蔽门、车门打开，做好广播安抚乘客

D.按行调的指示执行

A.立即停车，广播安抚乘客

B.若在着火点前停车，立即报行调，申请退回发车站，按行调指示办理

C.若列车停在着火点上，立即动车，报行调，运行至前方站，按行调指示办理

D.若列车停在着火点上且无法动车时，立即报行调，执行紧急疏散程序