更多“海面搜寻协调船通常可由 担任:Ⅰ、专业救助船 Ⅱ、现场附近的船舶中产生一艘 Ⅲ、第一艘到达现场的船舶()”相关的问题
第1题
在海上遇险和救助中,搜寻基点可由确定。①岸上当局;②海面搜寻协调船;③参与搜救的敦助船的推算()
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第2题
负有救助义务的船长,在接到()的不需要救助的通知后,即可解除其救助义务.Ⅰ、遇险人员Ⅱ、到达遇险人员处的另一船Ⅲ、海面搜寻协调船
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第4题
在搜寻遇险船时,确定搜寻基点时应考虑的因素中包括:通报遇险的__;救助船到达现场前的时间内,遇险船的()
A.时间和船位/漂移量
B.损害情况/漂移量
C.损害情况/采取的行动
D.时间和船位采取的行动
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第5题
在搜寻遇险船时,确定搜寻基点时应考虑的因素中包括通报遇险的_以及在救助船到达现场前时间内,遇险船的()
A.时间和船位;漂移量
B.损害情况;溧移量.
C.损害情况;采取的行动
D.时间和船位;采取的行动
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第6题
互见中,一艘机动船甲与一艘显示一菱形体号型的船舶乙航向交叉相互驶近致有构成碰撞危险,应遵守()
A.船舶之间的责任条款,甲船为让路船
B.不应妨碍条款
C.交叉相遇局面条款
D.船舶之间的责任条款,乙船为让路船
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第7题
根据《 国际航空和海上搜寻救助手册》第二卷第五章搜寻技术介绍,海上多船搜寻方式有①扩展方形方式;②扇形方式;③平行航线方式;④船舶与航空器协作方式()
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第8题
关于同一救助船舶的船舶所有人、船长和船上其他工作人员之间的救助报酬分配问题,通常根据()确定。Ⅰ.船旗国法律;Ⅱ.合同;Ⅲ.船舶所有人的意见;Ⅳ.船长的意见
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第9题
当遇险船舶获悉有众多他船前来救助本船时,可暂不考虑:()
A.本公司的船舶
B.救助能力强的船舶
C.本国的船舶
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第10题
()IAMSARManual规定的平行航线搜寻方式适用于
A.两船及以上搜寻
B.扇形搜寻
C.单船搜寻
D.船舶与航空器联合
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第11题
根据《中华人民共和国船舶安全监督规则》,船舶安全监督不包括()。
A.船舶现场监督
B.船旗国监督检查
C.港口国监督检查
D.船舶日常检查。
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