更多“轴箱拉杆、轴箱体、前后盖不许有裂纹、轴箱上的横向止挡磨耗超过（）mm时,须焊修恢复”相关的问题
第1题
测量轴箱止档磨耗量，超过（)mm时必须焊修恢复原形。
点击查看答案
第2题
轨道车车轴轴承轴箱采有拉杆定位方式，它由前后盖、轴箱体、圆柱滚子轴承等组成。（)
点击查看答案
第3题
构架式转向架轴箱体裂纹深度大于2mm,长度大于mm时更换。轴箱导框槽一侧磨耗大于2mm时，堆焊后磨平（）
点击查看答案
第4题
构架式转向架轴箱体裂纹深度大于2mm,长度大于10mm时更换。轴箱导框槽一侧磨耗大于mm时，堆焊后磨平（）
点击查看答案
第5题
转K6型转向架轴箱橡胶垫金属定位挡根部裂纹时（）
点击查看答案
第6题
轴箱拉杆日常检查时，如果发现深度超过3mm的裂纹时，应更换轴箱拉杆装配（）
点击查看答案
第7题
测重机构止挡连接焊缝开裂时须焊修，焊修前应清除裂纹及原焊缝周边油漆，焊后补涂油漆（）
点击查看答案
第8题
HXD2B轴箱拉杆两端头的情况，如果发现深度超过的裂纹或轴箱拉杆橡胶关节与金属脱离超过7mm，更换轴箱拉杆装配（）
点击查看答案
第9题
HXD3机车纵向力传递途径为：钢轨和车轮相互作用产生→轮对→轴箱→→构架→牵引杆→车体→车钩（）
点击查看答案
第10题
转K5型摇枕下部横向运动止挡原型厚度为21+3.0-1.5mm磨耗大于时须对后磨平，恢复原型（）
点击查看答案
第11题
GCY-300型内燃调机走形系统采用两轴焊接转向架结构，其转向架构架侧梁底面焊有轴箱侧挡体，其磨耗面与车轴轴承箱两端侧挡间隙和为mm，间隙过大时，应在侧挡磨耗板背面加垫片调整（）
A.43895
B.43897
C.43928
D.43961
点击查看答案
重要提示：
请勿将账号共享给其他人使用，违者账号将被封禁！
客服
TOP
警告：系统检测到您的账号存在安全风险
