自动变速器失速转速低于标准值，说明发动机动力不足或（）

A.主油路油压过低

B.发动机输出功率不足

C.超速单向离合器打滑

D.控制油路油压过低

A.主油路油压过低

B.前进档和倒档的转换执行元件打滑

C.变矩器导轮的单向超越离合器打滑

D.低档及倒档制动器打滑

A．发动机动力不足

B．主油路压力过低

C．ATF的滤清器堵塞

D．液力变矩器导轮的单向离合器打滑

A.变速器内部打滑

B.变速器油温过低

C.电子控制系统故障

D.发动机或液力变矩器故障

A．前进挡油路油压过低

B．前进挡换挡执行元件打滑

C．主油路压力过低

D．ATF油滤清器堵塞

A.失速试验

B.时滞试验

C.油压试验

D.道路试验

A.失速试验主要确定故障是在电控部分还是在自动变速器内部

B.手动换挡试验检查发动机和自动变速器内部机械技术状况

C.时滞试验检查自动变速器的离合器.制动器的磨损情况

D.油压测试检查油泵.调压阀、调速器油压和油路压力

E.道路试验检查自动换挡点.有无异常噪声、振动、打滑等

A.变矩器电磁阀

B.油路电磁阀

C.TCC电磁阀

D.离合器电磁阀

A.离合器

B.液力耦合器

C.液力变矩器

D.制动器