关于乘务员进入驾驶舱，下列描述正确的是（）

A.进入人员由乘务长指派（男性乘务员优先），如条件不允许，乘务长可亲自进入驾驶舱进行协助，但进入驾驶舱之前，须指派工作接替者履行客舱的管理职责

B.机组失能期间进入驾驶舱要按照驾驶舱内机组人员要求就座，并系好安全带

C.机组失能期间进入驾驶舱要听从驾驶舱内机组人员的安排（例如协助机长读检查单、沟通塔台、简单的飞行操作等）

D.如发生机组失能事件，落地后立即按要求进行汇报，并填写《机上重大事件报告单》

E.失能的机组人员必须固定在驾驶舱内，不得移出驾驶舱

A.寻找火源，确定其性质，报告机长;

B.立即通知其他乘务员，组成灭火小组;

C.当火警发生在后盥洗室时，应使用浸湿的毛毯封堵驾驶舱门缝，避免有毒烟气进入驾驶舱

D.火警解除或火情无法控制均应报告机长，该盥洗室不得继续使用

A．客舱乘务员必须用内话机先告知驾驶舱内机组成员

B．客舱乘务员在敲门或按键通知机组之前确认没有尾随人员

C．听到约定的敲门声或是电子锁蜂鸣器后，被指定负责驾驶舱门的机组成员应通过门镜观察孔进行观察，确认无误后，才能打开驾驶舱门

D．机组成员进入驾驶舱要迅速，进入驾驶舱后应立即关闭驾驶舱门并锁定

A.巡航阶段，客舱乘务员应确保与驾驶舱的沟通

B.每隔 20－30 分钟进行一次联络，每小时进入驾驶舱

C.沟通内容包括运行状况及注意事项

A.巡航阶段，客舱乘务员应确保与驾驶舱的沟通

B.每隔20－30分钟进行一次联络，每小时进入驾驶舱进行不少于5分钟的有效交流

C.沟通内容包括运行状况及注意事项

D.以上都是

A.客舱乘务员可随时与驾驶舱联系或进入驾驶舱

B.飞行关键阶段是指滑行、起飞、着陆和除巡航飞行以外在 AGL 3000 米 （10000 英尺） 以下的飞行阶段

C.禁止将服务舱内任何与飞行无关的电源开关处于关闭位置

D.客舱乘务员除完成保障飞机和机上人员安全的任务外，其他时间应当坐在其值勤位置并系好安全带和肩带

A.驾驶舱内机组成员使用内话机与乘务组联系

B.乘务员确认驾驶舱门区域无机组以外人员，并且前洗手间无乘客进入后，告知驾驶舱内机组

C.驾驶舱内机组人员通过门镜观察孔确认后再开启驾驶舱门

D.机组成员出驾驶舱后应立即关闭驾驶舱门

A.明确进出驾驶舱门的人员限制规定，对于需要进入驾驶舱人员，严格落实证件查验工作

B.航班过程中应保证前舱留守一名乘务员，若需要出舱服务，应提前通知航空安全员/空警到前舱进行补位

C.进入驾驶舱前，应拉起门帘，避开旅客视线

D.离开驾驶舱前，应快速打开驾驶舱门，确认无异常情况后，立即离开并及时关闭驾驶舱门

A.任何人不可以在机上吸烟

B.飞行员可以在驾驶舱吸烟

C.乘务员可以在机上吸烟

A.飞机在起飞后11分钟和预计降落前15分钟的阶段，可以进入驾驶舱

B.进入严重颠簸区飞行时，客舱乘务员进入驾驶舱

C.前三后八"黑色十一分钟"由机长手动驾驶

D.当发生紧急情况时，旅客可以进入驾驶舱