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第1题
清洗一辆较脏的汽车时,开始水枪压力最好要控制在多少Mpa()
A.3Mpa
B.5Mpa
C.8Mpa
D.10Mpa
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第2题
清洗一辆较脏的汽车时,开始水枪压力最好要控制在()MPa。
A.02~04
B.04~06
C.06~07
D.07~08
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第3题
清洗一辆较脏的汽车时,开始水枪压力最好要操纵在()MPa。
A.02~04
B.04~06
C.06~07
D.07~0A8
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第4题
清洗较脏的汽车时,开始水枪压力最好要控制在0.2~0.4MPa。()
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第5题
清洗一辆较为脏的汽车时,开始水枪压力最好控制在()Mp。
A.0.2~0.4
B.0.4~0.6
C.0.6~0.7
D.0.7~0.8
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第6题
一辆汽车在做排放测试中,CO含量高。在测试过程中,氧传感器电压值一直偏低,然而氧传感器是好的。下面最可能的问题是()
A.有某缸火花塞缺火
B.燃油泵压力高
C.喷油器漏油
D.空气滤清器滤芯太脏
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第7题
一辆汽车在做排放测试中, co 含量高。在测试过程中,氧传感器电压值一直偏低,然而传感器功能却是正常的,最可能的问题是()
A.空气滤清器滤芯太脏
B.燃油泵压力高
C.喷油器漏油
D.有某缸火花塞缺火
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第8题
一辆汽车在做排放测试中,CO含量高。在测试过程中,氧传感器电压值一直都很低,然而,传感器功能是正常的。下面哪项是最可能的问题?()
A.有某缸火花塞缺火
B.燃油泵压力高
C.喷油嘴漏油
D.空气滤清器滤芯太脏
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第9题
一辆汽车在做排放测试中,CO含量高。在测试过程中,氧传感器电压值一直都低,然而,传感器功能却是正常的。下面哪项是最可能的问题()。
A.某缸火花塞缺火
B.燃油泵压力高太脏
C.喷油器漏油
D.空气滤清器滤芯
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第10题
一辆汽车在做排放测试中,CO 含量高。在测试过程中,氧传感器电压值一直都低,然而,传感器功能却是正常的。下面哪项是最可能的问题()
A.某缸火花塞缺火
B.燃油泵压力高
C.喷油器漏油
D.空气滤清器滤芯太脏
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