整体转阀式液压动力转向系统中转阀阀杆和阀体之间通过花键配合，花键的侧隙较大，有何作用？

1）可使用阀体和转阀之间相对转动，实现动力转向，
2）当扭杆弹簧受力达到限定的转矩变形值时，花键的一侧侧隙随即消失，转阀上的转向力便直接传给阀体驱动转向螺杆转动，从而防止扭杆弹簧超载，
3）当转向液压系统出现故障而不能形成液压时，这时转向控制阀的阀体和转阀杆的花键啮合部分便直接传递向扭矩，是转向系统处于手动转向工作状态，一包证安全行车，不过这时转向会明显感到沉重。