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[主观题]

捣固车处于运行状态且档位未处于空挡位时,禁止发动机熄火和()发动机

答案
重新启动
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第1题

加油、检修震源时,发动机应处于()状态

A.开机

B.高速运转

C.低速运转

D.熄火

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第2题

按下停机按钮,捣固车发动机未熄火,可能原因是()

A.作业电源主开关打开

B.停机阀未复位

C.液压泵未脱开

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第3题

启动柴油机前,捣固车作业气动塞门应处于断开位,轴支撑手柄处于()

A.接合位

B.断开位

C.运行位

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第4题

车辆制动检测时,发动机应熄火,变速器应处于()位置

A.一档

B.二档

C.三档

D.空挡

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第5题

检查发动机最低稳定怠速性能时汽车应符合下列哪些要求()

A.采用高沸点冷却液,且冷却液的温度正常

B.所有电器均处于关闭状态

C.自动变速器以操纵手柄处于N档或P档,手动变速后处于空挡.

D.点火正常

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第6题

调整发电机上传动胶带时,发动机必须处于()状态

A.运行

B.停止

C.热车

D.冷车

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第7题

泵车维修保养前,应将发动机熄火且断开电源开关,释放压力

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第8题

手动换档试验的目的是(),U341E型ECT在做该试验时,当换档手柄处于1位,发动机转速2000rpm,车速为41Km/h,则变速器内部档位为()档,而标准的手动换档模式下:换档手柄处于L位时,变速器内部档位为()档。现结果说明()

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第9题

怠速工况是指发动机无负载运转状态,即离合器处于分离位置、变速器处于空档位置(对于自动变速箱的车应处于“P”档位)、油门踏板处于完全松开位置。()
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第10题

什么情况下,发动机滑油量指示零是正常的?()

A.任何时候出现都是不正常的

B.发动机关车后

C.发动机处于风车状态且N2低于15%时

D.发动机处于风车状态且N2低于8%时

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