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[单选题]

CRH3A型动车组三级修时,板簧节点检查标准不正确的是()

A.板簧节点橡胶部位存在严重开裂老化、块状脱落。

B.板簧节点密封胶脱落

C.存在超过3处且深度均大于0.2mm的划痕

D.当接触处金属锈蚀

答案
C、存在超过3处且深度均大于0.2mm的划痕
更多“CRH3A型动车组三级修时,板簧节点检查标准不正确的是()”相关的问题

第1题

CRH3A型动车组三级修时,板簧节点在压如板簧孔内并不发生卡滞的时即可正常压入,压入力最小为()

A.9KN

B.10KN

C.11KN

D.8KN

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第2题

CRH3A型动车组三级修时,进行板簧检修及节点压装时不需要的工具是()

A.内径百分表

B.外径千分尺

C.游标卡尺

D.扭力扳手

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第3题

CRH380B动车组轴箱弹簧为()

A.双螺旋钢簧

B.单螺旋钢簧

C.板钢簧

D.锥形钢簧

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第4题

CRH2A型动车组解轴箱定位节点分解后,原件不需要直接报废的是()

A.螺栓

B.垫圈

C.蝶形弹簧

D.蝶簧座

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第5题

103型分配阀紧急二段部由紧急二段阀盖、()、橡胶密封圈、紧急二段阀簧组成

A.紧急二段阀杆

B.减速簧套

C.局减套

D.二段阀膜板

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第6题

()不适于制造汽车、拖拉机上的减振板簧和螺旋弹簧、气缸安全阀簧及止回阀簧等。

A.55Si2Mn

B.60Si2Mn

C.65Mn

D.CrWMn

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第7题

检查车钩板簧导板的磨耗应不大于mm()

A.1

B.2

C.3

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第8题

120型控制阀作用部由主活塞、()、O形橡胶密封圈、滑阀销、滑阀、节制阀、滑阀弹簧、节制阀弹簧、稳定杆、稳定弹簧、稳定簧座、挡圈等组成

A.涨圈

B.局减膜板

C.主膜板

D.递动杆

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第9题

103型分配阀局减阀由局减阀盖、局减阀簧、局减活塞压圈、局减活塞、橡胶密封圈、()等组成

A.紧急活塞膜板

B.均衡膜板

C.局减阀膜板

D.加速缓解活塞膜板

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第10题

120-1型控制阀局减阀由局减活塞、局减阀膜板、0形橡胶密封圈、、局减阀簧、压垫、毛毡等组成()

A.局减阀杆

B.顶杆

C.递动杆

D.稳定杆

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