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[判断题]

发动机刚启动时,是在开环模式运行,是因为氧传感器还没有预热完,发动机无法进入闭环状态()

答案
更多“发动机刚启动时,是在开环模式运行,是因为氧传感器还没有预热完,发动机无法进入闭环状态()”相关的问题

第1题

发动机刚起动时,是在开环模式运行,是因为氧传感器还没有预热完,发动机无法进入闭环状态。()

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第2题

在讨论开环控制和闭环控制时,技师甲说发动机达到正常运行温度而氧传感器信号出故障时,计算机只能进入开环控制;技师乙说发动机在正常运行温度下长期怠速运行时,计算机进入开环运行。试问谁正确()

A.甲正确

B.乙正确

C.两人均正确

D.两人均不正确

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第3题

发动机上升到83℃以上,()开始参与喷油修正,证明发动机已进入闭环模式。

A.喷油嘴

B.氧传感器

C.机油油位传感器

D.节气门体

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第4题

别克新世纪轿车在发动机第一次起动,且转速高于400r/min时,系统进入()

A.开环模式

B.闭环模式

C.加速模式

D.断油模式

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第5题

发动机在闭环燃烧模式下,根据()的信号适时调整空燃比。

A.油压传感器

B.前氧传感器

C.空气流量传感器

D.进气温度传感器

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第6题

以汽油发动机系统为例,数据分析诊断中主要涉及的基本参数,包括发动机转速、汽车车速、()、开环及闭环控制系统的工作、发动机负荷和输出指令系统状态等。

A.氧传感器的工作

B.燃油输出参数

C.大气压力和进气量参数

D.电气和点火参数

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第7题

GCY-300Ⅱ型重型轨道车预热指示灯功能是指示发动机预热状态()
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第8题

冬季发动机刚启动时,冒白烟冬天发动机起动时冒白烟,是由于气温低、燃油雾化不好,随着发动机温度的升高,白烟即会消失,是一种正常现象()
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第9题

测试二氧华锆型氧传感器时,下列说法是对的是()

A.用电阻表测试传感器的阻值

B.改变混合气浓度并监测氧传感器产生的电压

C.传感器一但发生故障,发动机故障灯立即就点亮

D.发动机启动时氧传感器的电压是0.9v

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第10题

下列发动机运行模式中属于开环控制模式()

A.发动机启动模式

B.急加速模式

C.减速模式

D.中负荷模式

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