更多“发动机刚启动时,是在开环模式运行,是因为氧传感器还没有预热完,发动机无法进入闭环状态()”相关的问题
第1题
发动机刚起动时,是在开环模式运行,是因为氧传感器还没有预热完,发动机无法进入闭环状态。()
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第2题
在讨论开环控制和闭环控制时,技师甲说发动机达到正常运行温度而氧传感器信号出故障时,计算机只能进入开环控制;技师乙说发动机在正常运行温度下长期怠速运行时,计算机进入开环运行。试问谁正确()
A.甲正确
B.乙正确
C.两人均正确
D.两人均不正确
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第3题
发动机上升到83℃以上,()开始参与喷油修正,证明发动机已进入闭环模式。
A.喷油嘴
B.氧传感器
C.机油油位传感器
D.节气门体
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第4题
别克新世纪轿车在发动机第一次起动,且转速高于400r/min时,系统进入()
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第5题
发动机在闭环燃烧模式下,根据()的信号适时调整空燃比。
A.油压传感器
B.前氧传感器
C.空气流量传感器
D.进气温度传感器
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第6题
以汽油发动机系统为例,数据分析诊断中主要涉及的基本参数,包括发动机转速、汽车车速、()、开环及闭环控制系统的工作、发动机负荷和输出指令系统状态等。
A.氧传感器的工作
B.燃油输出参数
C.大气压力和进气量参数
D.电气和点火参数
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第7题
GCY-300Ⅱ型重型轨道车预热指示灯功能是指示发动机预热状态()
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第8题
冬季发动机刚启动时,冒白烟冬天发动机起动时冒白烟,是由于气温低、燃油雾化不好,随着发动机温度的升高,白烟即会消失,是一种正常现象()
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第9题
测试二氧华锆型氧传感器时,下列说法是对的是()
A.用电阻表测试传感器的阻值
B.改变混合气浓度并监测氧传感器产生的电压
C.传感器一但发生故障,发动机故障灯立即就点亮
D.发动机启动时氧传感器的电压是0.9v
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第10题
下列发动机运行模式中属于开环控制模式()
A.发动机启动模式
B.急加速模式
C.减速模式
D.中负荷模式
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