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第1题
《投诉性质划分和乘客投诉责任认定办法》中规定,GPS调度为,安排跳站发车、区间车或车辆空驶回队以及包车(有信息记录或车上有提示牌),使乘客误解车辆甩站而引发的投诉的属于无责任投诉()
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第2题
《投诉性质划分和乘客投诉责任认定办法》中规定,车辆中途故障经GPS调度及车队允许空驶回队、外出加油(气)、维修、或执行其它工作任务时,驾驶员未及时关闭灯箱或乘客拦车时未做好解释(示意)的属于一般一级投诉()
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第3题
《投诉性质划分和乘客投诉责任认定办法》中规定,遇中途车辆抛锚不协助乘客转乘后车,拒载抛锚车上的乘客而引发的投诉属于运行类投诉()
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第4题
《投诉性质划分和乘客投诉责任认定办法》中规定,乘客投诉责任划分为()
A.责任投诉.
B.责任无法判定
C.责任无法落实
D.无责任
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第5题
《投诉性质划分和乘客投诉责任认定办法》中规定属于责任无法判定的投诉,如:,运行服务中,因的交通事故而引发的投诉()
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第6题
《投诉性质划分和乘客投诉责任认定办法》中规定属于责任无法判定的投诉,如:,驾驶员执行道路交通安全法规,无法满足,语气、语调欠妥而引发的投诉()
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第7题
《投诉性质划分和乘客投诉责任认定办法》中规定,驾驶员运行中出现而引发的投诉属于安全类投诉()
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第8题
《投诉性质划分和乘客投诉责任认定办法》中规定属于责任无法判定的投诉,如:,因道路施工或交通事故造成路堵,交警指挥绕行,乘客不理解,驾驶员而引发的投诉()
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第9题
《投诉性质划分和乘客投诉责任认定办法》中规定属于责任无法判定的投诉,如:,乘客在上、下车时,被车门挤夹后,当时挤夹情况而事后引发的投诉()
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第10题
《投诉性质划分和乘客投诉责任认定办法》中规定属于责任无法判定的投诉,如:,运行服务中,制止乘客从前门下车、后门上车时,被乘客投诉服务态度不好,工作缺乏,经核实驾驶员无语言、行为过错的投诉()
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