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[判断题]

接触轨停电,车辆屏牵引界面输入电压为“OV”、无牵引力。A.正确B.错误()

答案
更多“接触轨停电,车辆屏牵引界面输入电压为“OV”、无牵引力。A.正确B.错误()”相关的问题

第1题

正线与车辆段范围内的接触轨均由相邻牵引变电所对接触轨实现双边供电()
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第2题

1号线牵引供电采用第三轨式接触轨,以接触轨为正极供电、以走行轨为负极回流,供电电压为直流1500V()
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第3题

CRH3C型动车组运行中将HMI屏置“牵引-制动”界面()
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第4题

1号线采用接触轨750V供电,车辆牵引电压变化范围为()

A.AC500V~900V

B.DC500V~900V

C.AC1000V~1800V

D.DC1000V~1800V

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第5题

人工手摇道岔时若与接触轨距离大于700毫米则接触轨可不停电()
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第6题

人工手摇道岔时接触轨必须停电(与带电接触轨距离必须大于700毫米)()
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第7题

当西安地铁车辆进行牵引时,施加停放制动,牵引力将被切除。()
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第8题

正线范围须接触轨停电的作业,车站在接到行调接触轨已停电的通知后方可申请要点。1.0()
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第9题

《运营事业总部接触轨区域安全管理实施细则》规定,接触轨设备停电甚至是事故停电,在未做好安全措施前,仍视为带电设备()
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第10题

转向架是承受车体传来的各向静动载荷,传递牵引力、制动力,牵引机车在轨道上运行()
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