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[单选题]

指通过通行交易数据分析发现的车辆行驶路径不符合常规通行路径,且无法做出合理解释的车辆()

A.车牌不符

B.不可达(不合理)路径

C.一车多签(卡)

D.有入口无出口逃费

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更多“指通过通行交易数据分析发现的车辆行驶路径不符合常规通行路径,且无法做出合理解释的车辆()”相关的问题

第1题

(),指通行车辆通过屏蔽或干扰收费公路收费、计费设施方式以缩短实际通行路径的逃费行为。可通过车牌或视频等方式还原车辆实际通行路径。

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第2题

实施按实际行驶路径收费以后,对于由于系统误差:交通管制等非车辆用户人为因素导致复合通行卡内路径标识信息不准确而无法确定行驶路径的,以其可能通行的()作为车辆的行驶路径

A.最短路径

B.实际行驶路径

C.可能行驶的最短路径

D.全程收费

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第3题

纸质通行券是收费站所有车道发生故障无法使用时,发放给车辆通行收费公路时用于记录车辆的凭证()

A.车牌

B.路径

C.车型

D.通行信息

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第4题

稽核数据主要是包括入出口通行数据、——数据、出口站交易数据、计费参数数据、车牌识别流水、车辆抓拍图片、特情数据、客户发行信息、优免通行数据、异常通行数据等

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第5题

对人为屏蔽、伪造复合通行卡内路径标识信息的车辆,高速公路经营单位可以按照对造通行凭证的车辆应交纳车辆通行费的相关规定执行。()
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第6题

机动车、非机动车实行()

A.左侧通行

B.左侧通行,但港澳车辆可靠右侧行驶

C.右侧通行

D.右侧通行,但港澳车辆可靠左侧行驶

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第7题

ETC门架系统对于ETC车辆生成交易流水(或通行凭证)、ETC通行记录和抓拍图像信息(包括车牌号码、车牌颜色、车牌位置等)。()
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第8题

路径识别仪主要是通过车牌识别器准确识别出的车辆()等信息,从而判断该车辆是否经过该路径。

A.通过时间

B.车型

C.车速

D.车牌号

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第9题

车辆通行费根据实际通行路径以为单位累加计算()

A.乡

B.县

C.市

D.省

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第10题

特情数据是指收费现场进行过特殊情况处理并进行系统或人工标记的特殊收费数据。包括:当次收费
调整、入出口车牌与(车型不一致)、无效入口站编码、(无入口信息)、()、(损坏卡)、纸质通行券处理及不可达路径等非正常收费的数据。

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