更多“在区间线路上施工,使用移动停车信号防护时,现场防护人员应站在距施工地点m附近,且瞭望条件较好的地点显示停车手信号()”相关的问题
第1题
现场防护人员应站在距施工地点m附近,且瞭望条件较好的地点显示停车手信号()
点击查看答案
第2题
现场防护人员应站在距施工地点820m附近,且瞭望条件较好的地点显示停车手信号()
点击查看答案
第3题
现场防护人员应站在距施工地点附近,且瞭望条件较好的地点显示停车手信号()
A.1000m
B.800m
C.600m
D.400m
点击查看答案
第4题
单线区间施工采用移动停车信号防护办法时,现场防护员应站在距施工地点的附近,且了望条件车较好的地点显示停车手信号()
A.20米
B.50米
C.第一个响墩内20米
D.最后一个响墩内20米
点击查看答案
第5题
现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护,在天窗内作业时,不必显示停车手信号()
点击查看答案
第6题
现场防护人员应站在维修地点附近,且瞭望条件较好的地点进行防护,在天窗点内作业时,不用显示停车手信号()
点击查看答案
第7题
接触网维修作业,现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护,显示停车信号。()
点击查看答案
第8题
现场防护人员应站在距施工地点800m附件,且瞭望条件较好的地点显示停车手信号;施工作业地点在站外,距离进站信号机(反方向进站信号机)小于820m时,现场防护人员应站在距进站信号机(反方向进站信号机)20m附近()
点击查看答案
第9题
接触网施工维修作业防护按照《铁路技术管理规程》相关规定执行。接触网维修作业,现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护,显示停车信号。()
点击查看答案
第10题
A-B-B-001314在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时,现场防护人员应站在维修地点附近且瞭望条件较好的地点进行防护,在天窗内作业时,显示停车手信号()
点击查看答案