EGR阀在发动机的下列工作条件下停止工作（）

A.发动机启动和怠速工况

B.中等转速、中等负荷工况

C.发动机冷却液温度低于65°C

D.急加速大负荷时

A.发动机在运转中逐渐熄火

B.发动机动力下降，温度升高，油耗增大

C.怠速不稳，发动机抖动

D.急加速时，有时有“回火”、“放炮”现象

A.发动机起动过程中

B.怠速

C.急加速过程中

D.中等负荷匀速运转

A.如果EGR阀在关闭位置卡滞，会使发动机发生爆震

B.以上都正确

C.如果EGR阀在开启位置卡住，会使发动机怠速不稳

D.以上都不正确

A.发动机怠速不稳定

B.发动机怠速抖动

C.发动机动力不足

D.发动机燃烧不充分

A.在发动机工作时

B.在发动机怠速时

C.在发动机启动时

D.在发动机启动持续时

A.怠速控制阀失准

B.点火正时失准

C.水温传感器

D.燃油压力传感器

E.EGR 阀

A.怠速发抖

B.温度过高

C.熄火时发动机反转

D.温度过低

A.甲正确

B.乙正确

C.两人均正确

D.两人均不正确

A.发动机不能起动

B.发动机怠速不稳

C.发动机加速不良

D.发动机减速不良