属于飞机操纵系统的主操纵系统的是（）

A.副翼

B.升降舵

C.副翼扰流板

D.襟翼

A.副翼、升降舵、方向舵

B.前缘缝翼、后缘襟翼、升降舵、方向舵和副翼

C.副翼、水平安定面、升降舵和方向舵

D.副翼、升降舵、方向舵和扰流板

A.前缘缝翼、后缘襟翼、扰流板和减速板、副翼

B.副翼、水平安定面、升降舵和方向舵、前缘缝翼和后缘襟翼

C.前缘缝翼、后缘襟翼、扰流板和减速板、升降舵和方向舵

D.前缘缝翼、后缘襟翼、扰流板和减速板、水平安定面

A.升降舵和扰流板4、5

B.副翼和升降舵

C.副翼和扰流板4、5

A.副翼

B.升降舵

C.前缘装置

D.方向舵

A.扰流板

B.升降舵

C.副翼

D.以上全不正确

A.由机长的驾驶盘控制副翼来操纵

B.由副驾驶的驾驶盘控制副翼来操纵

C.由机长的驾驶盘控制副翼和减速板手柄控制飞机扰流板来操纵

D.不能操纵

A.副翼

B.多功能扰流板

C.地面扰流板

D.内外襟翼

A.左副翼

B.右副翼

C.A和B

D.绿系统不操纵副翼

A.关闭飞行操纵关断活门，将副翼、升降舵和方向舵从相应的液压系统的压力隔开；

B.关闭飞行操纵切断活门，将副翼、升降舵和方向舵从备用液压系统隔离；

C.关闭飞行操纵切断活门，将前缘装置、偏航阻尼器、反推和方向舵从相应的液压系统隔离；

D.关闭飞行操纵切断活门，将前缘装置、偏航阻尼器、反推和方向舵从相应的备用液压系统隔离