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[主观题]

钢轨探伤中,为了提高双35°探头的传透探伤灵敏度应尽量()增益

答案
降低
更多“钢轨探伤中,为了提高双35°探头的传透探伤灵敏度应尽量()增益”相关的问题

第1题

新铺钢轨地段钢轨探伤时,为提高0°探头穿透式探伤灵敏度,宜选择较的增益量,有利于钢轨纵向裂纹发现。答案——低

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第2题

钢轨探伤中,为了提高检测灵敏度减少杂波干扰,因此接收电路都把()做成很大。
钢轨探伤中,为了提高检测灵敏度减少杂波干扰,因此接收电路都把()做成很大。

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第3题

《钢轨探伤管理办法》中规定K2.5探头轨底部位将GHT-5试块上C区号Φ4mm竖孔上棱角的二次反射波调整到满幅度的80%,再增益6dB作为K2.5探头轨底部位的探伤灵敏度基准

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第4题

《钢轨探伤管理办法》中规定K2.5探头轨头部位将GHT-5试块上B区5号深mmΦ3mm横孔反射波高调整到满幅度的80%,再增益6dB作为K2.5探头轨头部位的探伤灵敏度基准

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第5题

《钢轨探伤管理办法》中规定K2.5探头轨底部位将GHT-5试块上C区号Φ4mm竖孔上棱角的二次反射波调整到满幅度的80%,再增益6dB作为K2.5探头轨底部位的探伤灵敏度基准。答案——2

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第6题

双轨探伤仪作业,现场探伤灵敏度调节方法:0°探头:探测钢轨轨底,调节探轮使轨底回波最弱,提高增益至底波前方刚出现杂波,衰减1-2dB,作为探伤灵敏度()
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第7题

基地道岔尖轨探伤时,K2.5探头探伤灵敏度检测GHT-5试块B区5号横孔,反射波高调整到满幅度的80%为基准,增益后作为探伤灵敏度基准

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第8题

基地道岔尖轨探伤时,K2.5探头探伤灵敏度检测GHT-5试块B区5号横孔,反射波高调整到满幅度的80%为基准,增益后作为探伤灵敏度基准。答案——6dB

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第9题

0°探头具有穿透和反射式探伤功能,按探伤灵敏度要求,两者调节方式正好相反,穿透探伤增益数越大,探伤灵敏度越低;反射式探伤增益数越大,探伤灵敏度越()

A.低

B.高

C.稳定

D.变化

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第10题

《钢轨探伤管理办法》中规定现场新焊焊缝探伤用双探头从钢轨踏面对轨头、轨腰、轨底部位进行式扫查

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