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[单选题]

判断单锚泊的船舶在风的作用下是否走锚的方法有()Ⅰ、观察船舶的偏荡运动Ⅱ、观察锚链的受力情况Ⅲ、勤测锚位

A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

B.Ⅰ、Ⅲ

C.Ⅱ、Ⅲ

D.Ⅰ

答案
A、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
更多“判断单锚泊的船舶在风的作用下是否走锚的方法有() Ⅰ、观察船舶的偏荡运动Ⅱ、观察锚链的受力情况Ⅲ、勤测锚位”相关的问题

第1题

锚泊中值班驾驶员的交接内容应包括()Ⅰ、锚、锚位、船首向、锚链受力和船舶的偏荡情况Ⅱ、号灯、号型、号旗的显示情况Ⅲ、船长的指示

A.Ⅰ

B.Ⅰ、Ⅱ

C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

D.Ⅱ、Ⅲ

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第2题

船舶在强风或强流水域单锚泊时,()

A.易发生偏荡,易走锚

B.易发生偏荡,不易走锚

C.不易发生偏荡,易走锚

D.不易发生偏荡,不易走锚

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第3题

大风浪中的锚泊船,会产生偏荡,在什么情况下其锚链受力最大()

A.船舶偏离平衡位置最大时

B.船舶风舷角最大时

C.锚链与风的夹角最大时

D.由平衡位置向两端偏荡过程中

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第4题

锚泊中,船舶严重偏荡会引起()Ⅰ、走锚或断链Ⅱ、船体倾覆Ⅲ、船舶倾斜

A.Ⅰ

B.Ⅰ、Ⅱ

C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

D.Ⅰ、Ⅲ

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第5题

锚泊中,船舶严重偏荡会引起()

A.走锚或断链

B.货物移动

C.船舶倾斜

D.以上都对

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第6题

大风浪中锚泊的船舶,如果锚链有规律的拉紧和松弛,说明()

A.船舶已走锚

B.船舶处于正常锚泊中

C.船舶将要走锚

D.风力有规律的变化

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第7题

强风中锚泊的船舶,如果来回偏荡运动停止,变为仅以抛锚舷受风状态,则判定船艇已走()
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第8题

单锚泊中的船舶因风偏荡时,所受到的力为()

A.风的周期作用力

B.风力,锚和链的抓力

C.周期性改变的风力,水动力,锚链张力

D.风力,水动力,船舶本身的惯性力

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第9题

单锚泊船舶偏荡激烈时,为抑制偏荡可加抛止荡锚,该锚应()Ⅰ、在船舶由未抛锚一舷极端位置开始荡向平衡位置时抛出Ⅱ、在已抛锚舷极端位置荡向平衡位置时抛出Ⅲ、出链长度随风力增大应加长

A.Ⅰ

B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

C.Ⅰ、Ⅲ

D.Ⅱ、Ⅲ

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第10题

系单浮筒的船舶遛遇大风浪时,应采取的措施是()。①适当增加系浮缆长度;②在迎风一舷抛下止荡锚,抑制船舶偏荡;③必要时改为锚泊

A.①

B.8.②

C.③

D.①②③

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