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[主观题]

汽轮机运行中发现凝结水导电度增大,判断不对的是()

A.凝结水压力低;

B.凝结水过冷却;

C.凝汽器冷却水管泄漏;

D.凝汽器汽侧漏空气。

答案
A,B,D
更多“汽轮机运行中发现凝结水导电度增大,判断不对的是()”相关的问题

第1题

汽轮机运行中,监盘发现凝结水电导率持续增加,应判断为()

A.、凝结水压力低;

B.、凝结水过冷;

C.、凝汽器钛管泄漏

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第2题

凝结水硬度、过冷却度均增大可以判断为凝汽器铜管泄漏()
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第3题

运行中,发现凝结水的导电度增大应判断为()

A.低加泄漏;

B.真空系统泄漏;

C.凝结器钛管泄漏

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第4题

凝结水产生过冷却的主要原因有()

A.凝汽器汽侧积有空气

B.运行中凝结水水位过高

C.凝汽器冷却水管排列不佳或布置过密

D.循环水量过大

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第5题

凝汽器水位过高,会使凝结水过冷却,影响凝汽器的经济运行()
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第6题

一般运行中造成凝结水过冷却的主要原因是凝汽器内积有空气()
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第7题

凝汽器热负荷是指()热量。

A.汽轮机排汽传给冷却水的总

B.凝汽器内凝结水传给冷却水的

C.凝汽器内蒸汽传给冷却水的

D.凝汽器内蒸汽和凝结水传给冷却水的

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第8题

减小凝结水过冷度的措施有()

A.凝汽器低水位运行

B.消除负压系统的泄漏

C.提高抽气器工作效率

D.合理安排、布置凝汽器管束

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第9题

凝结水硬度升高的原因有()

A.汽轮机、锅炉处于长期检修或备用后的第一次启动

B.凝汽器停机后,对凝汽器进行水压试验时,放入了不合格的水

C.凝汽器冷却水管或管板胀口有泄漏的地方

D.负荷突增

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第10题

凝结水的过冷度就是()温度与凝结水温度之差。

A.凝汽器喉部压力对应的饱和;

B.排汽;

C.冷却水出口;

D.凝汽器内压力对应饱和。

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