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[单选题]

ZDJ1制动架配用MY1系列液压电磁铁,组成YDWZ系列制动器。在MY1液压电磁铁补偿行程由最大变为最小时,其制动力矩()

A.大约减小30%左右

B.基本维护不变

C.大约增加10%左右

D.大约减小10%左右

答案
A、大约减小30%左右
更多“ZDJ1制动架配用MY1系列液压电磁铁,组成YDWZ系列制动器。在MY1液压电磁铁补偿行程由最大变为最小时,其制动力矩()”相关的问题

第1题

简述YDWZ系列液压电磁瓦块制动器的特点

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第2题

一厂桥式起重机起升机构的制动器形式为()

A.液压电磁式瓦块式

B.液压推杆瓦块式

C.长行程电磁铁式

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第3题

制动器闸架销轴间隙导致的无效行程不得超过电磁铁额定行程的10%()
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第4题

液压电磁铁起动、制动时间长的原因是什么?

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第5题

MY-1液压电磁铁在安装过程中电磁铁应垂直放置,与铅垂线的倾角不得大于()

A.5

B.10

C.15

D.20

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第6题

短行程电磁铁制动器的特点是()

A.制动器重量重

B.衔铁行程短

C.结构复杂,不便于调整

D.动作缓慢

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第7题

短行程制动器制动力矩的调整通过调节来实现()

A.电磁铁的冲程

B.主弹簧的工作长度

C.制动块与制动轮的间隙

D.自调节

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第8题

导致汽车制动失效的原因有()

A.车轮制动器制动间隙过小

B.制动系液压管路破损

C.制动系踏板自由行程过大

D.制动系液压管路接头松旷

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第9题

电磁铁的吸合冲程不符合要求而导致制动器松不开制动时,必须立即调整电磁铁的冲程()
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第10题

电磁铁组成由()部分组成。

A.电磁铁连接座

B.电磁铁组成

C.紧急解锁连接轴

D.定位螺柱

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