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第1题
制动机进行简略试验时，自阀减压（）kPa并保压1min，检查制动主管贯通状态，司机检查制动主管漏泄量，每分钟不得超过20kPa
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第2题
列车在出发前司机应在制动保压状态下确认制动主管压力的漏泄量，按规定每分钟不得超过（）
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第3题
全部试验对列车制动机进行感度实验，全列车必须发生制动作用，并不得发生自然缓解，司机检查制动主管漏泄量，每分钟不得超过（）
A.30kPa
B.40kPa
C.10kPa
D.20kPa
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第4题
列车发车前，对制动主管做制动保压漏泄试验，其漏泄量不得超过。（）
A.10 kPa
B.20 kPa
C.30 kPa
D.40 kPa
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第5题
挂车作业完以后，自阀减压50kPa（编组60辆及以上时为70kPa）并保压1min，制动主管漏泄量每分钟不得超过20kPa（）
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第6题
列车自动制动机进行简略试验时，司机需对制动主管的漏泄量进行检查，而感度试验时司机不对制动主管的漏泄量进行检查正确：感度试验时司机检查制动主管的漏泄量C15（）
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第7题
制动风压漏泄每分钟不大于20kPa，缓解时间一般不超过40s（）
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第8题
列车发车前,对制动主管做制动保压漏泄试验,其泄漏量不得超过（）
A.10KPa
B.20KPa
C.30KPa
D.40KPa
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第9题
在新造和检修后的车辆进行“单车实验”中，要求制动管系的漏泄量每分钟不得超过（）
A.40KPa
B.30KPa
C.20KPa
D.10KPa
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第10题
列车制动主管漏泄每min不得超过kPa（）
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