处理普通线路发生胀轨跑道时如有轨缝可利用时，应串动钢轨恢复线路，并加强（）

A.首先设置停车信号防护。

B.有轨缝可利用时，应串动钢轨恢复线路。

C.加强防爬锁定。

D.近处有水源可利用时，在钢轨上敷覆盖物，反复浇水，降低轨温。

E.恢复线路后，视具体情况限速运行

A.20

B.30

C.40

D.50

A.当线路连续出现碎弯并有胀轨迹象时，应限制列车运行速度或封锁线路，并尽快组织处理。

B.作业中如出现轨向、高低不良时，必须停止作业，并及时采取防胀措施。

C.发现胀轨跑道时应立即封锁线路进行处理。

D.无缝线路发生胀轨跑道时，应对胀轨跑道情况按规定内容做好记录

A.当线路连续出现碎弯并有胀轨迹象时，应限制列车运行速度或封锁线路，并尽快组织处理

B.作业中如出现轨向、高低不良时，必须停止作业，并及时采取防胀措施

C.发现胀轨跑道时应立即封锁线路进行处理

D.无缝线路发生胀轨跑道时，应对胀轨跑道情况按规定内容做好记录

A.翻浆冒泥

B.轨距扩大

C.胀轨跑道

D.轨道不平顺

A.线路爬行往往会引起轨缝不匀，轨枕歪斜等现象

B.线路爬行可能会造成胀轨跑道

C.可采用安装防爬器来缓解爬行

D.可选用防爬撑来缓解爬行

A.无缝线路胀轨跑道

B.钢轨折断

C.轨缝连续过大

D.钢轨硬弯

A.钢轨温度

B.中间温度

C.锁定轨温

D.设计锁定轨温

A.钢轨温度

B.中间轨温

C.锁定轨温

D.设计锁定轨温