利用心轴外圃与工件内孔的过盈配合来实现夹紧，定位元件与夹紧元件合为一体，它是一种（）夹紧结构

A.设计基准面和定位元件

B.定位基准面和定位元件

C.夹紧机构

D.刚度

A.夹紧力作用方向不破坏工件定位的正确性。

B.夹紧元件应靠近加工表面

C.夹紧力方向应工件变形尽可能小

D.夹紧力方向应使所需夹紧力尽可能小

A.定位元件

B.引导元件

C.夹紧元件

D.位置元件

A.设计基准面和定位元件

B.定位基准面和定位元件

C.夹紧机构

D.传动机构

A.把工件在定位位置上夹紧

B.足够的强度和承载力的抗振性

C.承受主要的切削力

D.具有一定的定位任务

A.朝向

B.背离

C.平行

D.垂直

A.V架

B.定位销

C.定位块

D.夹紧元件

E.增力装置

F.动力源

A.夹紧力作用点应落在定位元件的支撑范围内

B.夹紧力的作用点应作用在工件刚性较好的方向和部位

C.夹紧力的作用点尽量靠近工件的加工表面

D.夹紧力越大越好，以便保证工件的稳固性

A.定位和夹紧

B.定位和导向

C.导向和夹紧

D.定心和导向