司机发现轨行区有物体侵限，在侵限物体前停车时（）

A.立即停车

B.减速运行

C.播放广播

D.紧急停车

A．列车迫停区间（含部分车厢在站台）时，与行调共同确认疏散方向，降弓、施加停放制动，得到区间疏散命令后，立即打开疏散平台侧车门，利用车载广播组织乘客从疏散平台疏散，如无疏散平台，根据现场实际情况立即打开便于乘客疏散侧车门，利用广播组织乘客疏散

B．乘客疏散完毕后，若火势不可控制时，立即关主控，跟随乘客疏散

C．后续司机发现前方列车发生区间火灾时，立即停车，向行调报告，按行调指示行车

D．如迫停区间1分钟后无法联系到行调时，及时广播引导乘客往列车运行方向（紧急情况下隧道送风为列车运行方向，疏散方向需与送风方向相同）

A．列车因故在区间被迫停车后，立即报告行调具体情况及停车位置，将手柄拉至制动位,做好防溜措施

B．广播安抚乘客

C．司机立即降下集电靴，打开疏散平台侧车门进行疏散（如客室车门无法打开时，司机根据列车运行方向的左/右侧,广播引导乘客操作疏散平台侧车门紧急解锁手柄，打开客室车门），立即汇报行调，做好乘客广播，保持列车正常供电、空调、照明（110V有电的情况下）

D．疏散（清客）完毕后，做好自身安全保护情况下检查是否还有乘客滞留，检查客室门和后端司机室门是否被打开过（如被打开过则在开启的客室门或司机室侧门处对外喊话，报行调通知车站人员进行确认，确认完毕后关闭车门，司机按行调指令动车），报行调，等候行调的指示

E．动车时应转手动驾驶模式，限速10km/h运行进站后恢复正常运行速度

A.场调

B.侵限物品

C.行调

D.站务

A.轨行区障碍物侵限

B.设备侵限

C.障碍物侵限

D.轨行区设备侵限