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[判断题]

醇型制动液低温性能差,平衡回流沸点低,容易蒸发,极易产生气阻()

答案
更多“醇型制动液低温性能差,平衡回流沸点低,容易蒸发,极易产生气阻()”相关的问题

第1题

以下哪些是制动液需要两年更换一次的原因()

A.制动液具有吸水性,随着时间增长将可能产生较多的水份

B.制动液中的水份过多会腐蚀制动系统

C.制动液中的水份增加会降低制动液沸点

D.制动液沸点降低高温时可能在管路内产生气阻,导致制动效果恶化

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第2题

以下哪些是制动液需要两年更换一次的原因()

A.制动液具有吸水性,随着时间增长将可能产生较多的水份

B.制动液中的水份过多会腐蚀制动系统

C.制动液中的水份增加会降低制动液沸点

D.制动液沸点降低高温时可能在管路内产生气阻,导致制动效果恶化

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第3题

制动液DOT3和DOT4的不同之处主要在于()不同

A.密度

B.比重

C.平衡回流沸点

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第4题

根据制动液的组成和特性分为醇型、醇醚型、脂型、矿油型和硅油型五种()
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第5题

合成制动液具有汽化温度高,低温流动性好,以及良好的容水性能()
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第6题

目前市面上已经淘汰不用的制动液是()

A.矿物油型制动液

B.蓖麻油醇型制动液

C.醇醚型制动液

D.硅油型制动液

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第7题

如发动机出现充气系数下降,燃烧不正常,润滑性能变差,供油系产生气阻等现象,这说明发动机是在()下使用的特点

A.低温条件

B.高温条件

C.高原条件

D.山区条件

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第8题

油品的沸点越高,则其倾点或凝点就越高,低温流动性越差。()
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第9题

汽油的蒸汽压是说明其蒸发性能和在进油系统中形成气阻的可能性()
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