（APS2000)哪个是正常关APU

A.把电瓶电门放到“OFF”位

B.操作APU火警手柄

C.在轮舱操作APU火警手柄

D.APU电门放到“OFF”位

A.把电瓶电门放到“OFF”位

B.操作APU火警手柄

C.在轮舱操作APU火警手柄

D.APU电门放到“OFF”位

A.在轮舱内操作火警手柄

B.操作APU起动电门到OFF位

C.操作驾驶舱的火警手柄

D.将电瓶电门放到OFF位

A.松出发动机灭火手柄

B.将飞机断电

C.把发动机主电门放OFF位

D.活门已关闭

E.燃油分配

A.在驾驶舱松出APU灭火按钮

B.按压外电源面板上的APU关断电门

C.按压APU火警测试电门

D.将APU的MSTER电门放到OFF位

A.滑梯控制手柄在“解除预位”位置

B.门全关时

C.预位手柄位于“预位”位置时

D.以上都不正确

A.灯亮时，限制发动机的推力到慢车

B.把APU的引气电门放到OFF位

C.拉出发动机灭火手柄

A.将备用襟翼预位电门放到“预位”位置，备用襟翼控制电门放OFF（关）位

B.将备用襟翼预位电门放“预位”位置，备用襟翼控制电门放“收上”（UP）位

C.将襟翼手柄放“收上”位，打开A液压系统

D.B液压系统工作，将襟翼手柄放“收上”位

A.当同步选择电门在“N1”或“N2”位且起落架手柄在放下位

B.当同步选择电门在“OFF”位时，且EPR＞1.1时

C.当同步选择电门在“OFF”位时，且自动油门在工作位

D.当起落架手柄在放下位，选择电门在“OFF”位

A.使APU灭火瓶电路预位

B.关闭燃油关断活门，APU引气活门和APU进气门

C.使反推装置无效

D.允许APU火警电门转动