满载航行中：①因油舱是封闭的，油舱是安全的，不必考虑充惰气。②由于白天晚上的温差，油舱的压力会下降，所以要考虑冲惰气（）

A.应对货油舱充惰进行惰化

B.因舱内已除气，不必惰化

C.根据情况确定是否惰化

A.货气.空气

B.惰气.空气

C.惰气.货气

D.空气.惰气

A.甲板值班人员

B.值班驾驶员

C.泵匠

D.大副指定人员

A.允许惜气进入货油舱，防止情气倒流至机舱

B.调节舱内压力

C.保护油舱，防止舱内压力过高

A.Ⅰ～Ⅳ

B.Ⅱ～Ⅳ

C.Ⅰ～Ⅲ

D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

A．对

B．错

A.全部相关货油舱，包括污油水舱都已接通惰气总管

B.其他油货舱的所有开口包括透气阀都已托死

C.惰气总管已与大气相通

A.冷却洗涤

B.除氧

C.氮化处理

A.油舱柜驳油

B.残油的焚烧

C.燃油舱或货油舱柜处所的压载或清洗

D.油舱柜的压舱水的排放

A.洗舱时的舱气控制

B.货油舱的淤泥清除措施

C.洗舱的方式和次数