试车时轴承发热的可能原因有（）

A.润滑油过多

B.润滑油不足

C.润滑油变质

D.轴承损坏

A.滚筒被杂物卡住

B.轴承损坏

C.润滑油变质

D.材质不良

A.润滑油不足

B.冷却水中断

C.叶轮堵塞

D.轴承装配不当或损坏

A.润滑油不足或脏、变质

B.轴承盖或密封部分松动

C.轴承磨损

D.轴承间隙过大或过小

E.齿轮制造不精确

F.齿轮键松动

A.间隙过小或装配不正确。

B.润滑不良。

C.轴承内有杂物。

D.超速或过载

A．轴承间有杂物

B．润滑油变质

C．轴承太紧

D．润滑油中断

A.轴承润滑油脂过多

B.轴承润滑不够

C.泵内液体温度低

D.轴承损坏

A.轴承盖

B.润滑油

C.轴套

D.填料

A.输送介质有杂质

B.泵轴与电机轴不同心

C.润滑油变质

D.轴承箱内无润滑油

A.轴承温度偏低

B.压力润滑油压或油量过大

C.润滑油在1/2处

D.润滑脂变质、稀化