全自动车钩有三种工作状态：待挂位置、连挂位置、解钩位置，可通过对车钩进行连挂（）

A.已连挂位置

B.停止位置

C.准备连挂位置

D.解钩位置

E.其余均不对

A.待挂

B.连挂

C.解钩

D.任意

A.准备连挂

B.待连挂

C.解钩

D.离钩

A.连挂

B.解钩

C.准备连挂

D.锁闭

E.傻子

A.待挂状态

B.连挂状态

C.解钩状态

D.弹出状态

A.自动车钩除了进行机械连挂，还同时完成电气和空气管路的连接；

B.车钩的钩身在连挂状态时可向前伸出450MM；

C.车钩的端部设有导向杆，可在两车钩存在横向和垂向偏移角度的情况下，自动完成车钩的连挂；

D.车钩连接面和电气钩头上带有加热器，可以防止外温过低时连接面产生冰雪造成无法连挂的故障

A.司机优先采用自动或机械师采用手动打开头罩，伸出前端车钩，确认前端车钩处于连挂位置

B.机械师确认过渡车钩模块的连挂杆和钩舌应运动自如，状态良好

C.机械师清洁前端车钩和过渡车钩的接触面

D.取下风管防尘堵

A.机械、气路自动连挂

B.机械连挂

C.气路连挂

D.电气连挂