电务人员检修闭塞设备需使用计轴复零按钮时应在天窗内进行，履行登记和签认手续后，不需请求调度命令。使用情况和计数器号码应在《行车设备检查登记簿》内登记，车站值班员应予以确认（）

A.夜间本务机车头灯故障，继续牵引列车时

B.在车站、区间临时停车上、下人员

C.自动站间闭塞区间使用计轴复零按钮员

D.货物列车列尾主机回送时

A.发现危及行车安全的突发性设备故障、灾害或隐患，需对设备进行抢修时，应立即通知车站值班员（列车调度员）及电务（通信）段调度，并在《行车设备检查登记簿》内登记停用设备。经车站值班员（列车调度员）签认同意后，方准进行处理。

B.发现设备异常但不会立即引发设备故障的设备隐患，原则上应在当日的天窗修点内进行隐患处置。若无天窗修计划但又需当日及时处理时，应在天窗时段内临时要点进行隐患处置。

C.处理短期内不会造成设备故障或故障后不影响行车的设备隐患，应纳入正常的天窗维修计划组织克服，未克服前，应加强检查、测试，确保安全

A.《行车设备检查登记簿》

B.《电务设备检修登记簿》

C.《行车设备其他登记簿》

D.《工务设备检查登记簿》

A.《行车设备施工登记簿》

B.《行车设备检查登记簿》

C.《行车日志》

D.《值班员交接班簿》

A.列车调度员

B.车站值班员

C.车站调度员

D.车站值班员（列车调度员）