A.拨叉轴弹簧比标准长度长
B.齿轮的换挡端啮合齿有毛刺
C.拨叉轴定位槽磨损
D.拨叉轴变形
第4题
A.阻止两个拨叉轴同时移动.防止同时挂入两个挡位
B.保证各挡传动齿轮以全齿长啮合
C.对各挡拨叉轴进行轴向定位以防止其自动产生轴向移动而造成自动挂挡或自动脱挡
D.防止在汽车起步时误挂倒挡而造成安全事故
E.避免同时啮合的两挡齿轮因传动比不同而互相卡住.造成运动干涉甚至造成零件损坏
第6题
A.对各挡拨叉轴进行轴向定位锁止,以防止其自动产生轴向移动而造成自动挂挡或自动脱挡
B.保证各挡传动齿轮以全齿长啮合
C.阻止两个拨叉轴同时移动,防止同时挂入两个挡位
D.避免因同时啮合的两挡齿轮因其传动比不同而互相卡住,造成运动干涉,甚至造成零件损坏
第7题
A.阻止两个拨叉轴同时移动,防止同时挂入两个挡位
B.避免因同时啮合的两挡齿轮其传动比不同而互相卡住,造成运动干涉甚至造成零件损坏
C.对各挡拨叉轴向定位锁止以防止其自动产生轴向移动而造成自动挂挡或自动脱档
D.保证各挡传动齿轮以全齿长啮合
第8题
A.对各挡拨叉轴进行轴向定位锁止以防止其自动产生轴向移动造成自动挂档或自动脱档
B.保证各挡传动齿轮以全齿长啮合
C.阻止两个拨叉轴同时移动,防止同时挂入两个挡位
D.避免因同时啮合的两挡齿轮其传动比不同而互相卡住,造成运动干涉甚至造成零件损坏
第9题
A.阻止两个拨叉轴同时移动.防止同时挂入两个挡位
B.避免同时啮合的两挡齿轮因传动比不同而互相卡住.造成运动干涉甚至造成零件损坏
C.对各挡拨叉轴进行轴向定位以防止其自动产生轴向移动而造成自动挂挡或自动脱挡
D.防止在汽车起步时误挂倒挡而造成安全事故
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