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[多选题]

等伤损时应进行修理性打磨(或铣磨)()

A.疲劳裂纹

B.剥离掉块

C.波磨深度或肥边宽度超过0.3mm

D.波磨深度或肥边宽度超过0.2mm

答案
ABC
解析:《普速铁路线路修理规则》第4.12.3条
更多“等伤损时应进行修理性打磨(或铣磨)()”相关的问题

第1题

钢轨表面等伤损时应进行修理性打磨(或铣磨)()

A.疲劳裂纹

B.剥离掉块

C.波磨深度超过0.3mm

D.肥边宽度超过0.3mm

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第2题

劳裂纹、剥离掉块、波磨深度或肥边宽度超过0.3mm等伤损时应进行修理性打磨(或铣磨)()
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第3题

钢轨表面疲劳伤损有()

A.鱼鳞裂纹

B.轨头肥边

C.塌陷

D.擦伤

E.波磨

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第4题

当钢轨出现波磨、鱼鳞裂纹等伤损时,应及时进行()打磨

A.预防性

B.周期性

C.修理性

D.临时性

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第5题

修理性打磨是对已产生病害钢轨进行修理,减缓波磨,消除钢轨表面的擦伤、肥边和表面等病害。答案——裂纹

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第6题

修理性打磨是对已产生病害钢轨进行修理,减缓波磨,消除钢轨表面的擦伤、肥边和表面等病害

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第7题

钢轨修理性打磨方案应根据波磨、鱼鳞裂纹等表面伤损程度确定
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第8题

对线路上钢轨等病害,应使用打磨列车或小型磨轨机进行打磨()

A.波浪型磨耗

B.钢轨肥边

C.马鞍型磨耗

D.焊缝凹陷及鱼鳞裂纹

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第9题

对线路上钢轨波浪型磨耗、钢轨肥边、马鞍型磨耗、焊缝凹陷及鱼鳞裂纹等病害,应使用打磨列车或小型磨轨机进行打磨()
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第10题

应做好钢轨养护维修工作,预防和整治钢轨病害,延长钢轨使用寿命。应有计划地采用钢轨打(铣)磨列车进行()

A.针对性打磨

B.预防性打磨

C.临时性打磨(或铣磨)

D.修理性打磨(或铣磨)

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