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第1题
避让行动有效性的核查的规定适用于下列哪些船舶?①交叉相遇局面中的两船②对遇局面中的两船③能见度不良时已经构成碰撞危险但尚未互见是的在航两船
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第2题
为避免碰撞所采取的行动,应能导致在安全距离上通过,该规定适用于_。①互的让路船;②构成对遇局面的两船;③能见度不良的水域中构成碰撞危险的所有应采取避让行动的船舶;④任何情况下的任何船舶()
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第3题
互见中,机动船甲与右舷显示一个圆柱体号型的乙船航向交叉相互驶近构成碰撞危险,下列关于避让行动的说法错误的是①构成碰撞危险前,甲船应及早地采取行动,留出足够的水域让乙船安全通过;②构成碰撞危险后乙船应及早地采取行动给甲船让路;③应避免横越乙船前方;④让路船不应向左转向()
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第4题
不应妨碍,意味着不应妨碍他船的船舶应避免与不应被妨碍的船舶之间构成()Ⅰ、使本船成为让路船的碰撞危险Ⅱ、使本船成为直航船的碰撞危险Ⅲ、双方都有避让责任的碰撞危险
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第5题
保持正规了望是决定安全航速、判断碰撞危险、及早采取避让行动的先决条件()
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第6题
当判明有碰撞危险时,船长在使用雷达避让时,决不能应采取有效措施直至危险局面过去()
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第7题
负责航行值班的驾驶员在正常航行中应()Ⅰ、保持正规了望;Ⅱ、及早发现来船;Ⅲ、及早判断是否存在碰撞危险;Ⅳ、对构成碰撞危险的他船及早采取大幅度的避让行动,宽裕地让清他船
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第8题
负责航行值班的驾驶员在正常航行中应:()I保持正规瞭望;II及早发现来船;III及早的判断是否存在碰撞危险;IV对构成碰撞危险的他船及早采取大幅度的避让行动,宽裕的让清他船
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第9题
在IMO采纳的分道通航水域,通常在采取那些行动时,船舶不应进入分隔带()Ⅰ、避免紧迫局面的行动Ⅱ、避免碰撞危险的行动Ⅲ、不应妨碍他船的船舶根据规则要求采取的行动Ⅳ、按照规则准许或要求采取的避免碰撞危险的行动
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第10题
为避免紧迫危险,船舶通常不可以背离()Ⅰ、碰撞危险条款Ⅱ、互见中的行动规则Ⅲ、有关号灯、号型、声响和灯光信号的规定
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