如果APU发电机断开汇流条（APUGENOFFBUS）灯在起动循环结束后不亮，则：（）

A.电源断开和发动机断开汇流条灯亮，转换汇流条断开灯亮。

B.燃油泵，探头加温和液压泵灯亮

C.电源断开和发电机断开汇流条灯亮，转换汇流条灯保持灭

D.一个转换汇流条断开灯和一个发动机断开汇流条灯亮

A.APU发电机没有向任一交流转换汇流条供电时

B.任一交流转换汇流条由APU发电机供电时

C.APU处于工作转速但没有向任何一个交流转换汇流条供电时

D.APU发电机不工作时

A.右交流转换汇流条没电.且相应的”SOURCEOFF”灯亮

B.右交流转换汇流条没电.且相应的”SOURCEOFF”灯不会亮

C.右交流转换汇流条由右发动机供电.且相应的”SOURCEOFF”灯亮

D.右交流转换汇流条仍由APU发电机供电.且相应的”SOURCEOFF”灯亮

A.右交流转换汇流没有电,且相应的“ SOURCE OFF”灯亮

B.右交流转换汇流没有电,且相应的“ SOURCE OFF”灯不会亮

C.右交流转换汇流条由右发动机供电,且相应的“ SOURCE OFF灯亮

D.右交流转换汇流条仍由APU发电机供电,且相应的“ SOURCE OFF”灯亮

A.1号交流转换汇流条由APU供电,2号交流转换汇流条仍保持由右发IDG供电,且两个“ SOURCE OFF”灯都不会亮

B.1号交流转换汇流条由APU供电,2号交流转换汇流条仍保持由右IDG供电,但右“ SOURCE OFF 灯会亮

C.两个交流转换汇流条都由APU发电机供电,且两个“ SOURCE OFF”灯都不亮

D.两个交流转换汇流条都由APU发电机供电,且两个“ SOURCE OFF”灯都会亮

A.两个转换汇流条都接通供电，且两个“SOURCE OFF”灯都不会亮

B.仅左转换汇流条供电，且左“SOURCE OFF”灯不会亮

C.两个转换汇流条都接通供电，且右“SOURCE OFF”灯亮

D.右转换汇流条没电，且右“SOURCE OFF”灯亮

A.左转换汇流条自动转换到由左IDG供电.且相应的”SOURCEOFF”灯亮

B.左转换汇流条自动转换到由右IDG供电.且相应的”SOURCEOFF”灯亮

C.左转换汇流条自动转换到由左IDG供电.且相应的”SOURCEOFF”灯不会亮

D.左转换汇流条自动转换到由右IDG供电.且相应的”SOURCEOFF”灯不会亮

A.当发动机已经起动好而IDG又没有向转换汇流条供电时

B.发动机关车时

C.上述A.或B

D.上述A.或发电机电门有故障时

A.发动机发电机自动与相应的转换汇流条连接且两个”SOURCEOFF”灯都不会亮.该自动连接在一次飞行中只能出现一次

B.发动机发电机自动与相应的转换汇流条连接且两个”SOURCEOFF”灯都亮.该自动连接在一次飞行中只能出现一次

C.发动机发电机自动与相应的转换汇流条连接且两个”SOURCEOFF”灯都亮.该自动连接在一次飞行中只能出现二次

D.左右交流转换汇流条自动转换到电瓶供电.且两个”SOURCEOFF”灯都亮,需要人工接通发动机发电机电门才可以接通IDG电源

A.相应的主汇流条没电

B.相应的转换汇流条没电

C.IDG没有向相应的转换汇流条供电

D.APU工作，但没有向汇流条供电