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[单选题]

曲轴扭转疲劳裂纹少于弯曲疲劳裂纹的原因是（）

A.扭转应力集中系数小于弯曲应力集中系数

B.附加弯曲应力难于准确计算和控制

C.轴颈上有油孔

D.抗扭转疲劳强度高

答案

A、扭转应力集中系数小于弯曲应力集中系数

发布时间：2021-09-14

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更多“曲轴扭转疲劳裂纹少于弯曲疲劳裂纹的原因是（）”相关的问题

第1题

生产中，曲轴的弯曲疲劳破坏远远多于扭转疲劳破坏，其主要原因是曲轴的弯曲（）难于精确计算和难于控制

A.负荷

B.附加负荷

C.应力

D.变形

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第2题

曲轴的扭转疲劳裂纹源主要产生在（）的应力集中处

A.表面粗糙

B.油孔和过渡圆角

C.主轴颈

D.曲柄销颈

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第3题

艉轴产生裂纹的原因主要有（）。Ⅰ.应力集中；Ⅱ.腐蚀疲劳；Ⅲ.扭转振动；Ⅳ.过度磨损；Ⅴ.海损事故

A.Ⅱ＋Ⅲ

B.Ⅰ＋Ⅱ

C.Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ

D.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ

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第4题

导致钢丝绳破短的主要原因是（）

A.拉应力

B.接触应力

C.弯曲应力

D.弯曲疲劳

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第5题

曲轴扭转疲劳裂纹主要发生在（）上

A.主轴颈和曲柄销颈

B.曲柄臂

C.曲柄

D.曲轴法兰

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第6题

机架、机座和贯穿螺栓的主要故障有（）。Ⅰ.弯曲疲劳Ⅱ.曲柄箱爆炸Ⅲ.机座疲劳裂纹Ⅳ.贯穿螺栓断裂Ⅴ.滑油泄漏Ⅵ.扭转疲劳

A.Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅵ

B.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ

C.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅵ

D.Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ

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第7题

轮齿在承受载荷时，如同是悬臂梁，在轮齿的根部受到循环弯曲应力的作用，当这种应力超过齿轮材料的弯曲疲劳极限时，就会在齿根部引起疲劳裂纹（）

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第8题

疲劳断裂的过程由组成（）

A.在应力集中处产生初始疲劳裂纹

B.裂纹稳定扩展

C.结构断裂

D.温度

E.时间

F.载荷

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第9题

关于气缸盖裂纹的说法中（）是不对的

A.触火面发生热疲劳裂纹或高温疲劳裂纹或蠕变裂纹

B.冷却腔发生的是机械疲劳裂纹

C.裂纹发生在应力集中明显处

D.腐蚀对裂纹的形成与扩展无影响

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第10题

履带的正常断裂原因是履带链节应力集中位置产生疲劳裂纹，这个时间大约为（）小时

A.20000

B.60000

C.50000

D.80000

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