运营公司三权接管新线车站后，为车站负责人（）

A.车站发生电梯困人及客伤纠纷

B.载客列车越站通过

C.三级负荷跳闸

D.新线三权接管（PSCADA、轨行区接管、临调所成立等关键节点）、开通新线运营等重大特殊信息

E.#

A.车站发生电梯困人及客伤纠纷

B.由于设备故障等原因，造成列车清客或车站停止换乘

C.运营区域发生设备侵界

D.新线“三权”接管、开通新线运营等重大特殊信息

E.敏感时间、敏感地点发生的有必要上报的事件

A.车站发生电梯困人及客伤纠纷

B.载客列车越站通过

C.三级负荷跳闸

D.新线“三权”接管（PSCADA、轨行区接管、临调所成立等关键节点）、开通新线运营等重大特殊信息

A.轨行区积水未对运营秩序造成影响

B.重点车站安检机故障且造成影响

C.所辖范围内发现可疑物品

D.新线三权接管（PSCADA 接管、轨行区接管、临调所成立等关键节点）、开通新线运营 等重大特殊信息

E.设备设施冒烟或设备房气灭释放

A.运营期间中央与单个及以上车站或司机所有通讯、行调全部无线调度台、行调全部有线调度台中断

B.新线“三权”接管（PSCADA、轨行区接管、临调所成立等关键节点）、开通新线运营等重大特殊信息

C.车站、场段发生爆管或严重漏水、积水，对运营、生产秩序并未造成一定影响

D.其他有必要按C类突发事件信息报送的事件

A.列车、车站、控制中心、场段、主变电站等发生火情(含冒烟)

B.运营分公司已三权接管的新线发生火灾、车辆冲突、脱轨等安全事件

C.线路积水，导致三列及以上列车限速运行

D.人为导致的设施设备损坏

A.车辆段（场）、车站及轨行区管理权

B.设备使用权

C.设备管理权

D.行车及电力调度权

A.通行

B.运营

C.水泵