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第1题
CRH1型动车组无动力回送运行中总风压力不低于kPa,蓄电池电压不低于V
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第2题
CRH2型动车组无动力回送中,当直流电压低于77V时,列车将自动施加紧急制动。此时,动车组随车机械师应对动车组全列进行手动缓解,通知机车司机限速()运行
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第3题
CRH1型动车组无动力回送时列车管压力为kPa()
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第4题
动车组采用机车救援、无动力回送连挂机车或回送过渡车时,按动车组无动力回送作业办法进行()
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第5题
动车组在采用机车救援、无动力回送连挂机车或回送过渡车时,按动车组无动力回送作业办法需进行()
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第6题
CRH3C、CRH380B/BG/B统、CRH380BL型动车组所内非操纵端上车激活蓄电池后,确认蓄电池电压在87V以上,(电压不足时必须向动车所调度员报告,通知随车机械师)()
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第7题
动车组回送按旅客列车办理,原则上采用自走行方式。未装备LKJ的动车组需在CTCS-0/1级区段回送时,应采取无动力回送方式()
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第8题
未装备LKJ的动车组需在CTCS-0/1级区段回送时,应采取。J304()
A.自走行方式
B.有动力回送方式
C.无动力回送方式
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第9题
动车组无动力回送时,列车管压力为600kPa,使用统型过渡车钩时,须确认相互连挂的车钩中心水平高度差不得超过mm()
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第10题
CRH3C、CRH380B/BG/B统、CRH380BL型动车组所内非操纵端上车激活蓄电池后,确认蓄电池电压在V以上,(电压不足时必须向动车所调度员报告,通知随车机械师)()
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