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[主观题]

下列哪些是引起上下汽缸温差大的原因()

A.上下汽缸的质量、散热面积不同

B.汽缸保温不良

C.汽缸疏水不畅

D.真空太高

答案
A,B,C
更多“下列哪些是引起上下汽缸温差大的原因()”相关的问题

第1题

以下选项中有利于减少上下汽缸温差的有()

A.选择合适的疏水管径,防止疏水在底部积存;

B.机组启停机中,运行人员应正确及时使用各疏水门;

C.完善高中压下汽缸挡风板,加强下汽缸的保温工作,减少冷空气的对流;

D.正确使汽加热装置。

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第2题

如果减少上下汽缸温差?

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第3题

用汽缸压力表测量发动机汽缸压力时,发现汽缸压力低于正常值,导致这种现象的原因有哪些()

A.汽缸、活塞、活塞环磨损过大

B.汽缸衬垫损坏

C.气门和气门座工作面积碳严重

D.火花塞出现裂纹

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第4题

汽轮机热变形有()

A.上下汽缸温差引起的热变形;

B.汽缸法兰内外壁温差引起的热变形;

C.汽轮机转子的热弯曲;

D.暖机不均的热变形。

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第5题

汽轮机启动时,金属中的热应力大小是由其()决定的,而上下汽缸温差是监视汽缸产生热弯曲的控制指标

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第6题

正确使用汽加热装置,发现上下缸温差超过规定值时,应用汽加热装置对上下缸加热可有效减少上下汽缸温差()
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第7题

汽轮机冲转前连续盘车的作用有()

A.消除转子热弯曲;

B.消除汽缸上下缸温差;

C.消除汽缸内外壁温差;

D.减小冲转力矩。

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第8题

汽缸上、下缸存在温差,将引起汽缸变形,上缸温度()于下缸时,将引起汽缸向上拱起,发生热翘曲变形

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第9题

柴油机油底壳油位升高的原因有哪些()

A.汽缸套水封损坏

B.汽缸盖裂纹

C.汽缸垫冲坏

D.汽缸套与机体接合面漏水

E.汽缸套的圆台肩低于汽缸体

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第10题

汽缸上下方向磨损的最大部位是活塞在上止点位置时第一道活塞环相对应的汽缸壁处。()
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