更多“试桩按照现行《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》的有关规定进行且不得少于（）根”相关的问题
第1题
《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》第6.5.16条桩的混凝土强度等级符合设计要求。水下混凝土标准养护试件强度必须符合设计强度等级的1.15倍。要求施工单位（）应在混凝土在浇筑地点随机抽样制作混凝土试件不得少于（）组
A.每个桩基础、2
B.每个桩基础、3
C.每根桩、2
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第2题
《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》第6.5.18条规定对钻孔桩桩身混凝土进行（）
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第3题
《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》第6.1.3条桩基础施工应根据环保要求，结合现场情况，编制实施性（）
A.施工组织设计、施工工艺规划
B.施工组织设计、施工技术交底
C.施工组织设计、施工工艺细则
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第4题
《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》第6.5.1条钻孔达到设计深度后，必须核实地质情况。由（）进行（）
A.监理单位对全部的桩、现场确认
B.勘察设计单位对全部的桩、现场确认
C.勘察设计单位对代表性的桩、现场确认
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第5题
客货共线铁路桥涵工程施工技术指南适用于旅客列车设计行车速度等于或小于（）的客货共线标准轨距铁路桥涵工程的施工
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第6题
支护桩沉设前宜先试桩，试桩数量不得少于根（）
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第7题
根据混凝土现行有关标准规范、技术条件或施工技术指南，客运专线铁路预制预应力混凝土简支箱梁梁体混凝土配合比试验中，其抗压强度试件应选择（）尺寸的试模
A.40mm×40mm×100mm
B.100mm×100mm×100mm
C.150mm×150mm×150mm
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第8题
《高速铁路轨道工程施工技术指南》（铁建设2010〔241〕号）不适用于下列哪些种类的铁路施工（）
A．新建120km/h客货共线铁路
B．新建200km/h客运专线铁路
C．新建250km/h客运专线
D．新建350km/h高速铁路
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第9题
CFG桩施工前进行成桩工艺试验，确定施工工艺和参数，试桩数量应符合设计要求且不得小于（）根
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第10题
《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》铁建设2005160号第4.16.6条规定钻、挖孔桩工艺和防护措施必须符合设计和（）的要求
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