A.最先按压接管按扭的一侧
B.最后按压接杆按扭的一侧
C.机长一侧
第1题
A.最后按压按钮的飞行员
B.最先按压按钮的飞行员
C.优先权同等,指令几何叠加
第2题
A.一次仅一个飞行员操纵飞机。
B.侧杆输入为代数叠加。
C.两个飞行员都可按压各自的侧杆接管按钮,使对方的侧杆失去作用。
D.两个飞行员都按压并保持接管按钮,先按压的飞行员获得操纵权
第3题
A.比另一个飞行员握杆用力更大
B.按压侧杆上优先权接管电门
C.机长总是可以
D.不确定
第4题
第5题
A.瞬时按压被抑制的侧杆的接管按钮;
B.瞬时按压现用侧杆的接管按钮;
C.同时按压两个接管按钮;
D.以上A和B;
第6题
A.机长的侧杆一直被停用,直到再次按压任意接管按钮
B.机长在余下的飞行中,其侧杆将不能再使用
C.机长的侧杆一直被停用,除非副驾驶再次按压其接管按钮
D.只有副驾驶的侧杆在中立位,机长的侧杆才有效
第7题
A.按压释放按扭
B.关门时自动作动
C.开门时自动作动
D.拔出释放销
第8题
A.尝试接通AP1或AP2
B.关断失效一侧自动驾驶仪的扬声器
C.按下音频控制板的复位键
D.按压主警告灯或接管按钮
第9题
第10题
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