A.关位
B.开位
C.过渡过程
D.不在全开位
第1题
A.交输活门没有完全打开
B.这是正常现象,交输活门可以打开,可以正常平衡了
C.交输活门没有打开,可能是在关闭位,也可能是在关闭位和全开位的中间位置
D.交输活门的位置还在转换过程之中
第2题
A.交输活门没有完全打开.
B.这是正常现象.交输活门已经打开,可以正常平衡了.
C.交输活门没有打开.可能是在关闭位,也可能在关闭位和全开位的中间位置.
D.交输活门的位置还在转换过程之中
第3题
A.交输引气活门的位置是开位
B.交输引气活门的位置是关位
C.不能确定交输引气活门的位置
D.APU引气自动关闭
第5题
A.选择性地使用燃油泵以保持燃油平衡。
B.尽快着陆。
C.若飞行条件允许,改变推力以保持燃油平衡。如不能保持可接受的平衡,尽快着陆
D.机组无需采取任何措施
第6题
A.交输引气活门的位置是开位
B.交输引气活门的位置是关位
C.不能确定交输引气活门的位置
D.APU引气自动关闭
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