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[判断题]

ATS子系统采用列车识别号、车次窗的移动和有关信号设备的状态变化来描述在线列车的实际运行()

答案
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第1题

ATS系统汇集诸如列车位置、进路状态、列车状态、车次号、信号设备故障等信息。()
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第2题

当控制中心ATS故障,在控制级别未从中控转为站控的情况下,车站ATS设备根据()等信息自动地进行进路排列控制()

A.车站时刻表

B.列车识别号

C.列车位置

D.列车运行方向

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第3题

系统汇集诸如列车位置、进路状态、列车状态、车次号、信号设备故障等信息()

A.ATC

B.ATO

C.ATS

D.ATP

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第4题

列车识别号随着列车的走行相应位移、显示,并应在计划运行图和实迹运行图上显示。()
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第5题

ATS发送给CC的信息有()

A.PTI(主动列车识别)设置:使值班员可以设定列车识别号

B.调整设置:ATS子系统根据时刻表给出某站的发车时间和到达时间

C.扣车:值班员可以在某个车站扣车

D.列车EOA

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第6题

ATS用户可通过ATS设备创建临时限速,来限制列车在某区段的运行速度()
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第7题

5号线ATS界面中,列车车次窗无显示列车运行方向的三角箭头代表列车停车并未运行()
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第8题

MMI上使用列监对话功能,可以对列车的车次号进行管理,其中不包括()

A.输入识别号

B.识别号步

C.美化识别号

D.删除识别号

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第9题

遇设备集中站信号设备故障且通过ATS可以监控列车运行相对位置时,设备集中站所辖区域应由移动闭塞法降级为电话联系法行车()
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第10题

现地控制工作站是设备集中车站值班员和ATS子系统的人机接口设备。它向值班员显示本集中站所辖线路范围内的站场状态和。值班员可以在现地控制工作站上操作,控制现场信号设备和列车运行()

A.调整运行图

B.创建计划

C.列车运行信息

D.删除计划

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