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[单选题]

在康明斯KTA-19G2柴油机中,()部件位于油底壳内

A.机油压力传感器

B.机油温度传感器

C.低油压停机保护传感器

D.机油加油口

答案
B、机油温度传感器
更多“在康明斯KTA-19G2柴油机中,()部件位于油底壳内”相关的问题

第1题

柴油机()可使机油消耗量过大

A.油底壳内油量太少

B.油底壳内油量适当

C.机油粘度低

D.曲轴前后油封漏油

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第2题

柴油机()可使机油压力过低

A.油底壳内油量太少

B.油底壳内油量太多

C.机油粘度过高

D.燃油雾化不良

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第3题

电控柴油机基本喷油量和基本供油正时取决于()的信号。

A.机油压力传感器

B.冷却液温度传感器

C.曲轴位置传感器

D.油门踏板传感器

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第4题

柴油机的润滑系统的主要部件有()、机油散热器、机油滤清器和阀

A.机油泵

B.油底壳

C.冷却风扇

D.加油口盖

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第5题

封闭曲轴箱、防止脏物进入柴油机内部,收集和储存机油的部件是()。

A.燃油箱

B.油底壳

C.冷却水箱

D.机油滤清器

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第6题

柴油机()的作用是冷却机油

A.冷却系

B.油底壳

C.机油散热器

D.机油滤清器

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第7题

柴油机()的作用是冷却机油。

A.冷却系

B.油底壳

C.机油散热器

D.机油滤清器

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第8题

下列选项当中,具有负温度系数特性的传感器有()

A.机油压力传感器

B.冷却液温度传感器

C.安全碰撞传感器

D.爆震传感器

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第9题

柴油机起动循环的油路为:油底壳_÷起动机油泵_+逆止阀-+主机油泵出口-机油粗滤器-÷机油热交换器_柴油机、增压器各润滑处所_油底壳()
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第10题

柴油机启动循环的油路为:油底壳-启动机油泵-逆止阀-主机油泵出口-机油粗滤器-机油热交换器-柴油机、增压器各润滑处所-油底壳。()
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