万向传动轴的主动轴与被动轴的交角愈大，则被动轴的转速愈不均匀，因此引起的冲击和附加_也愈大，所以单个万向节的工作是不理想的，故在两万向节之间加一个中间轴

A.愈大

B.不变

C.不一定

D.愈小

A.滑动接头能缓冲传动线之长度变化

B.二段式传动轴的功用是用来减少传动轴之震动

C.主动轴与被动轴的夹角愈大，则其波动愈小

D.力士伯型万向接头的内球座为主动，外球座为被动

A.2点

B.4点

C.3点

D.1点

A.滚针轴承

B.传动轴

C.其他

A.万向节主.从动部分游动角度太大

B.万向节.传动轴伸缩又响

C.中间支承松旷

D.橡胶圆环损坏

E.中间支承滚动轴承损伤

A.主动轴

B.被动轴

C.损坏齿轮

D.中间轮

A.万向节

B.传动轴

C.十字轴

D.伸缩装置

A.传动轴两端的万向节叉处于同一平面

B.传动轴两端的万向节叉应垂直

C.输出轴和输入轴与传动轴的夹角相等

D.输出轴和输入轴与传动轴的夹角不相等

A.柔性万向节、传动轴、十字轴万向节传至主减速器

B.十字轴万向节、传动轴、柔性万向节传至主减速器

C.传动轴、十字轴万向节、柔性万向节传至主减速器

D.十字轴万向节、柔性万向节、传动轴传至主减速器